該橋梁之前的護欄為石質護欄,而且機動車道與人行道之前沒有護欄隔擋,只有約20厘米高的路沿石。而這次改造之后,每半幅橋梁向外加寬30厘米,同時,在人行道與機動車道之間豎起了一道堅固的鋼制護欄,該鋼制護欄是由支柱與橫梁構成。而在人行道的最外側,安裝了由不銹鋼欄桿與鋼制支架組成的護欄,該護欄高約1.2米,頂部向內(nèi)傾斜,增加安全性的同時,比之前的石質護欄更加美觀。
本次護欄改造包括省道S801上的大辛莊橋、天平湖大橋以及天平跨鐵路橋和泰山大街立交橋,其中,跨鐵路橋和泰山大街立交橋的護欄改造施工已經(jīng)完成,在橋梁兩側的機動車道與人行道之間加裝了鋼制護欄,目前天平湖大橋與大辛莊橋的半幅施工已接近尾聲,半幅施工完成之后,再對另一側的護欄進行改造,預計到9月30日可全部完工。
本次護欄改造是橋梁安全生命防護工程的一部分,改造完成之后,單層護欄將變?yōu)殡p層護欄,相比于之前的護欄也更加堅固,在保護行人安全的同時,對過往車輛的安全也將提供保障。該路段重型車輛較多,橋梁為雙幅四車道,并不算太寬,一旦出現(xiàn)緊急狀況,很可能會出現(xiàn)車輛沖到橋下的情況,既保護行人安全,也要保護車輛安全正是本次改造的目的。
更換護欄之后,天平湖大橋更加美觀,新式護欄為銀色和藍色搭配,具有很強的現(xiàn)代感。