高空航拍海口市海秀快速干道雄姿。記者 張茂 實(shí)習(xí)生 吳英艷 攝
經(jīng)過數(shù)月時間、幾千名施工人員的晝夜奮戰(zhàn),海秀快速路主橋已具備通車條件,將于20日下午實(shí)現(xiàn)功能性通車。記者 張茂 實(shí)習(xí)生 吳英艷 攝
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7月19日,南海網(wǎng)記者從海秀快速路工程項(xiàng)目指揮部了解到,海秀快速路一期主橋通車儀式將于7月20日下午5點(diǎn)舉行,這意味著市民期待已久的海秀快速路項(xiàng)目一期主橋及7對匝道實(shí)現(xiàn)功能性通車。
據(jù)悉,海秀快速路(一期)是海南省與海口市重點(diǎn)工程,項(xiàng)該目總投資70.5億元。位于??谑兄行某菂^(qū)內(nèi),高架橋呈東西走向,西起長濱路東側(cè),終止于龍昆路東側(cè)380m處,是大型城市建設(shè)項(xiàng)目。
海秀快速路全線采用“高架主線+地面輔道”的建設(shè)形式,主橋全線總長14.3km,主線設(shè)計(jì)車速80km/h,雙向6車道,橋?qū)?5.5m,10對上下平行匝道??拐鹪O(shè)防烈度8度,橋體結(jié)構(gòu)為鋼混機(jī)構(gòu)。
該項(xiàng)目采用BT模式(建設(shè)—移交)實(shí)施的工程項(xiàng)目,回購方為??谑谐墙瘓F(tuán)有限公司經(jīng)過公開招投標(biāo)選定BT投資方北京新頤華卓投資有限公司。主橋所有工序完工后,投資方委托了國內(nèi)有專業(yè)資質(zhì)的橋梁檢測單位,在海秀高架橋指揮部、海口市城建集團(tuán)、市安全質(zhì)量監(jiān)督站及投資方監(jiān)督下對橋梁進(jìn)行檢測,并出具檢測報(bào)告。
據(jù)海秀快速路項(xiàng)目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過數(shù)月時間、幾千名施工人員的晝夜奮戰(zhàn),海秀快速路主橋已具備通車條件。此次通車的還有長彤路以東匝道(3#匝道)、長天路以東匝道(5#匝道)、永萬路以東匝道(7#匝道)、丘海大道以西匝道(8#匝道)、丘海大道以東匝道(9#匝道)等5對平行式匝道和龍昆南立交、長濱路立交等2對立交式匝道。一期其余匝道將于9月底前開通。
該負(fù)責(zé)人表示,隨著景觀亮化工程的陸續(xù)完工,海秀快速路高架橋?qū)⒊蔀楹?诘挠忠坏懒聋愶L(fēng)景,為???ldquo;雙創(chuàng)”工作錦上添花。同時,非常感謝海口市民在施工階段給予配合。下一步將全力奮戰(zhàn),確保9月底實(shí)現(xiàn)全面竣工的目標(biāo)。
此外,為了緩解快速路通車后國興大道可能出現(xiàn)的擁堵現(xiàn)象,國興大道主干線進(jìn)行了拓寬改造,大英山西五路至大英山西四路北側(cè)5主車道1輔車道,側(cè)分帶1.5米,南側(cè)主輔合并7車道,側(cè)分帶2米;大英山西四路至大英山西三路北側(cè)5主車道1輔車道,側(cè)分帶3米,南側(cè)主輔合并7車道,側(cè)分帶2米;大英山西三路至五指山南路北側(cè)3主車道1輔車道,側(cè)分帶3米,南側(cè)4主車道2輔車道,側(cè)分帶3米。該項(xiàng)目也將于近日實(shí)現(xiàn)功能性完工。