該項目自龍?zhí)陡蹍^(qū)一期工程東側(cè)至繞越公路棲霞互通,不僅是龍?zhí)陡蹍^(qū)集疏運交通的專用通道,也提升了江蘇省江南沿江地區(qū)各港區(qū)中長距離貨物運輸?shù)耐ㄐ心芰?,與江南沿江高等級公路、G312與繞越高速,構(gòu)成龍?zhí)陡蹍^(qū)和物流園區(qū)的快速集疏運公路運輸體系。項目總長14.88公里,由南京市交通運輸局公開招標(biāo),總投資額約52億元,納入南京市重大基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算,施工期3年。
為有效分離龍?zhí)陡蹍^(qū)集疏運交通與過境交通、港區(qū)內(nèi)部交通,項目將通過高架橋或地面物理分隔方式為疏港車輛設(shè)立專用通道,全線按一級公路兼顧城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中主路采用雙向六車道高架方案,設(shè)計速度100公里/小時,橋梁全長約12公里,地面輔路一般路段為雙向六車道。項目建成后,龍?zhí)陡蹍^(qū)貨物將迅速通過公路集散,形成“公水聯(lián)運”的良好格局,加速龍?zhí)陡劬C合運輸體系的構(gòu)建,大大提升龍?zhí)陡蹍^(qū)和物流園區(qū)集疏運通道的容量,進(jìn)而推動龍?zhí)陡蹍^(qū)的進(jìn)一步開發(fā)。