南二環(huán)下層大觀橋開始實行交通管制 都市時報記者 資漁
昨天(24日)晚上9點從昆明橋隧公司獲悉,昨天下午巡橋時,發(fā)現(xiàn)南二環(huán)底層大觀橋4塊梁板出現(xiàn)較大裂縫,存在極大安全隱患。昨天下午4點開始,交警九大隊已經(jīng)封閉4塊梁板所在的進城方向一側(cè),勻出出城方向1條車道供進城車輛行駛。這樣的通行方式至少持續(xù)2個月,請市民盡量繞行。
巡橋發(fā)現(xiàn)
4塊梁板出現(xiàn)較大裂縫
昨天中午1點左右,昆明橋隧公司巡橋人員行駛到大觀橋,發(fā)現(xiàn)橋面上原有的一個坑塘形狀變化較大,于是停車,下到大觀橋下方觀察,發(fā)現(xiàn)其中4塊梁板出現(xiàn)較大裂縫,裂縫突出的地方已經(jīng)難以保持橋面的平整。巡橋人員立刻將這一危險情況報告公司。公司核實這一情況后,立即向市交運局緊急匯報,當即邀請專家前往大觀橋檢測橋梁的技術(shù)指標。
檢測結(jié)果表明:大觀橋入城方向存在極大安全隱患,必須馬上停止使用。橋隧公司與昆明市交警支隊九大隊聯(lián)系后,下午4點對南二環(huán)底層入城方向進行臨時交通管制。為了照顧入城方向車輛,從出城方向分出1條車道供入城車輛使用,昨天晚高峰,雙向車輛都非常擁堵。
連夜決策
大觀橋必須拆除重建
昨天下午4點到晚上8點半,市交運局、橋隧公司、橋梁檢測等單位領(lǐng)導,對大觀橋雙幅的檢測數(shù)據(jù)進行嚴密、科學分析,決定必須先拆除進城方向的4塊梁板,消除隱患,重新鋪筑梁板。待進城方向建好后,又將出城方向車輛轉(zhuǎn)換過來,再重建出城方向橋梁。
據(jù)介紹,南二環(huán)底層大觀橋建于1990年,已經(jīng)使用26年。
南二環(huán)底層在大觀橋以西200米處分流車輛,預計2個月的施工期內(nèi),這一段的交通都非常擁擠,請進城方向車輛提前從西三環(huán)、海源南路、明波立交繞行;出城方向車輛提前從滇池路繞行。
近日開始拆除大觀橋梁板和吊裝新梁板的時段,對大觀橋下的大觀路交通影響比較大,請市民密切關(guān)注,盡量選擇其他道路通行。