昆明躍龍橋與水岸路路面兩米高落差 建成兩年仍無法使用

　　市民孫先生：最近經(jīng)過云南財(cái)經(jīng)大學(xué)時(shí)，發(fā)現(xiàn)昆明盤江西路有一處修建好的跨江橋，卻一直沒通。

　　這座“斷頭橋”名為躍龍橋。晚報(bào)在去年4月21日A04版曾刊登過“一年多了，躍龍橋還是斷頭橋”關(guān)注此事，五華區(qū)建橋、盤龍區(qū)引道，但橋與路面卻形成了兩米高落差。盤龍區(qū)住建局城建科當(dāng)時(shí)曾表示，引道所涉道路將于2015年開工，屆時(shí)將連通橋梁。

　　如今，名為210號路(水岸路)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目指揮部已在橋旁落下，但引道所在的水岸路仍沒動(dòng)工。從2014年修建完畢至今，躍龍橋已閑置約兩年。25日，盤龍區(qū)住建局城建科再次表示，具體改造時(shí)間還不明確，依然在等待周邊城中村改造，力爭今年內(nèi)完成橋梁路面連通。

　　規(guī)劃

　　將兩岸縮短至43米

　　1分鐘可通達(dá)兩岸

　　從2011年開始，昆明就謀劃在盤龍江上建設(shè)33座跨江橋，在2012年已有7座橋梁通車。按照建設(shè)要求，每一座橋梁都需要有自己的獨(dú)特風(fēng)格和造型，以讓盤龍江跨江橋形成獨(dú)具意味的“橋梁歷史博物館”。

　　“如龍騰躍、鳳凰高鳴”的躍龍橋，便是其中一座，2013年修建，2014年修建完畢，橋長47.2米、寬25米，橫跨盤龍江連接盤江西路和水岸路，可供機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合通行。它的建設(shè)將兩岸距離縮短到43米，1分鐘就可通達(dá)兩岸。

　　現(xiàn)狀

　　爆竹煙花空殼鋪滿橋面

　　橋體損壞比去年更明顯

　　躍龍橋盤江西路橋頭，一堵1米多高的圍墻堵住了橋面。而在水岸路橋頭，橋體與道路高差約2米，同樣被圍墻堵住。在孫先生記憶中，橋體自2014年修好后，便一直處于封堵狀態(tài)。“去年是這樣，今年還是這樣，這么漂亮的橋建好卻遲遲不用，真是太可惜了!”

　　晚報(bào)在去年4月21日就已關(guān)注過這座“斷頭橋”，除去橋梁兩端的道路被堵，橋上滿是垃圾，塑膠人行道也有損毀。相比去年，目前橋體損壞更加明顯。25日，橋面上隨處可見鞭炮、煙花等燃放后留下的空殼和碎渣。曾經(jīng)損毀的2塊塑膠通道如今已變成5塊，塑膠下的鋼材清晰可見。

　　68顆水晶燈39個(gè)被破壞

　　兩岸景美了橋仍斷著頭

　　“前不久過節(jié)，好多十四五歲的小娃娃翻去橋上放鞭炮、放禮花，有的還在上面喝酒，當(dāng)時(shí)就燒著一小塊塑膠。”市民鄒先生說，雖然橋上寫著禁止翻越標(biāo)語，但橋面仍成不少孩子玩耍的場所。“不僅破壞橋面，小娃娃在上面玩，掉下去怎么辦?”

　　躍龍橋4根拱肋上銹跡斑斑，結(jié)滿蟲網(wǎng)。橋面兩側(cè)安裝的68顆水晶LED燈，如今已有39顆被砸壞或消失不見。

　　去年末至今年初，盤江西路和水岸路的盤龍江景觀綜合提升逐步完成，2.5米寬的親水步道隨著石板逐步鋪開，并穿過躍龍橋底。“兩岸風(fēng)景美了，但斷頭橋卻還斷著!”孫先生說。

　　市民聲音

　　“去年是這樣，今年還是這樣，這么漂亮的橋建好卻遲遲不用，真是太可惜了!”

　　——在市民孫先生記憶中，橋體自2014年修好后，便一直處于封堵狀態(tài)。

　　“如躍龍橋可以走，我們這些住金刀營的最少能省20分鐘!”

　　——金刀營一村民說，躍龍橋連通云南財(cái)經(jīng)大學(xué)和上游水岸、金刀營等小區(qū)和村子。由于橋無法用，兩岸的人只能從金色大道或距躍龍橋800米的小人橋通行。

　　回應(yīng)

　　具體改造時(shí)間還不明確

　　力爭今年連通橋梁路面

　　根據(jù)規(guī)劃，橋體由五華區(qū)建設(shè)，橋頭東側(cè)的引道則由盤龍區(qū)完成。但橋體建成后卻與水岸路形成兩米多高的落差。對此，昆明市交通運(yùn)輸局該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，建設(shè)橋梁時(shí)，盤龍江的橋頭引道還未納入路網(wǎng)改建規(guī)劃，且該道路涉及當(dāng)?shù)卣鞯夭疬w工作，由于道路改造暫緩導(dǎo)致橋梁無法使用。

　　出于安全原因，五華區(qū)建設(shè)工務(wù)中心將橋頭封堵。

　　在去年的采訪中。盤龍區(qū)住建局城建科表示，橋頭東側(cè)道路已列入路網(wǎng)改建規(guī)劃系統(tǒng)，按照2014年昆明市政府白皮書，2015年路面將啟動(dòng)改建，屆時(shí)將完成道路與橋梁對接。

　　時(shí)隔1年，水岸路更加破舊不堪，坑洼隨處可見。但在水岸路旁，新設(shè)了一個(gè)名為“盤龍209號、210號路(水岸路)改擴(kuò)建工程”的工程指揮部。“我們是去年10月來的，現(xiàn)在209號路已建設(shè)一半，但是210號一直沒動(dòng)靜……”一名工人說。

　　該工程負(fù)責(zé)人介紹，210號路改擴(kuò)建工程，起于二環(huán)北路止于金色大道、位于盤龍江東側(cè)，共1.5公里。施工時(shí)將通過延長橋體與路面接口處的道路長度，將道路與橋梁對接。但由于道路改造受到周邊城中村改造工作影響，目前他們還無法明確道路改造開始時(shí)間。“我們現(xiàn)在也在等，還沒接到施工通知。”

　　“目前涉及征地拆遷問題，相關(guān)部門正在協(xié)調(diào)。等這個(gè)問題解決，我們將盡快拉通橋梁。”25日，盤龍區(qū)住建局城建科一工作人員表示，他們力爭今年內(nèi)連通橋梁和道路。