榮烏高速公路16標,地處河北省保定市易縣坡倉鄉(xiāng)境內(nèi),管段長4.11公里,管段內(nèi)工程包括挖方量52萬方、填方量26萬方、大橋5座、中橋1座、隧道2座、涵洞3座。其中,架梁工程從2015年7月開始,5月6日開始架設(shè)寨頭1號橋左幅,該橋是1號隧道和2號隧道相連接的必經(jīng)通道,是全段的控制性工程,其上部結(jié)構(gòu)采用20米預應(yīng)力混凝土預制T梁,先簡后支連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共分三聯(lián),下部構(gòu)造采用雙墩柱、嵌巖樁基礎(chǔ),橋臺采用U型臺、擴大基礎(chǔ),共計22個墩柱,最大墩高為24.4米。該橋單幅架通后,榮烏高速16標即實現(xiàn)了全線連通,確保了1號隧道襯砌臺車順利通過該橋左幅推到2號隧道進行襯砌作業(yè),并為小里程方向的橋梁架設(shè)開辟了通道,為此,業(yè)主高度重視,要求承建單位在6月末完成寨頭1號橋左幅預制T粱架設(shè)任務(wù)。為了完成節(jié)點目標,施工單位積極規(guī)劃,迅速反應(yīng),在原有的一臺架梁機的基礎(chǔ)上,增租一臺架梁機械,確保兩臺架橋機同時作業(yè),最終提前一個月完成了寨頭1號橋左幅的架梁任務(wù)。
寨頭1號橋左幅最后一片梁順利架設(shè)